背景技术
日前,大多数起重机的电缆输送系统采用悬挂式电缆拖令系统。现有技术中,电缆滑车包括用于夹持电缆的电缆夹、导轨,所述的电缆夹的上方设有滑轮,所述的滑轮设置于轨的滑轮槽内;导轨需要多根连接而成。此类装置在直线形的导轨上运作较为顺畅,然而一旦在带有弧度或较多弯道的轨道上运作时较易出现滑轮与导轨卡死导致不能动作的情形。例如中国专利200920118382. 2公开了一种防水渗漏的拖令行走装置,该装置设于电缆拖令系统导轨两侧,其包括行走轮、设于行走轮内的轮轴、设于轮轴里端外围的轴承、设于轮轴外端外围的轴套,其特征在于轴套与轴承之间的行走轮通盖和设于轴套外围与行走轮内凹面之间的密封盖组成阻止雨水渗入的曲折密封腔。该装置虽然具有较好的密封性,但无法解决在弧形或弯道较多的轨道上运行时较易卡死这一问题。
附图说明
图1为实施例的示意图;
图2为图1的左视图。
具体实施方式
如图1和2所示,一种电缆拖令,包括用于承载电缆的托板1,所述托板1固连支架2,所述支架2的每一侧均连接有两块挡板3,所述位于支架2两侧的挡板互相平行,所述每块挡板3上均连接有行走轮4,所述位于支架2两侧的行走轮4相对布置,所述挡板3上还连接有托臂5,所述托臂5上设有导向轮6,所述位于支架2两侧的导向轮6成对布置,所述的两对导向轮6分别位于两对行走轮4的两端。所述托板1的两端各设有一个弹性缓冲块7。所述支架2的内侧还设有底部导向轮8,所述底部导向轮8位于行走轮4的下方,所述底部导向轮8的轴线与导向轮6的轴线互相垂直。所述行走轮4与挡板3通过螺栓相连接,所述螺栓的一端设有用于向行走轮4内注油的注油嘴41。所述托板1的横截面呈弧形。所述位于支架2两侧的挡板3通过调节螺杆31相连,所述调节螺杆31穿过位于支架2两侧的挡板3并用螺母固定。所述弹性缓冲块7呈圆柱状。
本实施例在使用时较为简便,首先将本装置整体安装在导轨9上,并使得行走轮导向轮6和底部导向轮8与导轨的相应部分相接触,并通过调节螺杆31调整相应地间隙,使得运转顺畅,然后将电缆悬挂在托板1上,如此就能较好地运转,尤其在弧形轨道上,本实施例不易被卡死,操作效率较高。
以上说明仅仅是对本发明的解释,使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案,但并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,这些都是不具有创造性的修改。但只要在本发明的权利求范围内都受到专利法的保护。